西安地鐵是陜西省乃至西北地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)史上規(guī)模最大的工程，首條線路二號(hào)線北客站~會(huì)展中心段于2006年9月29日開(kāi)工建設(shè)，2011年9月16日通車試運(yùn)營(yíng)，使西安以全國(guó)排名第十、西北地區(qū)第一的顯著位置，躋身于中國(guó)城市地鐵運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)。地鐵一號(hào)線2013年9月建成通車后與二號(hào)線構(gòu)成十字交叉，形成西安軌道交通線網(wǎng)的主骨架。地鐵二號(hào)線南段于2014年6月建成通車，地鐵三號(hào)線于2016年11月8日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，地鐵四號(hào)線于2018年12月26日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，四條線路運(yùn)營(yíng)里程126公里。

    近年來(lái)，市軌道交通集團(tuán)積極順應(yīng)軌道交通發(fā)展規(guī)律，加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，確立了“建設(shè)城市最大綜合運(yùn)營(yíng)商和市民生活方式提供商”的發(fā)展目標(biāo)，形成了建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、資源開(kāi)發(fā)與投融資“四位一體”發(fā)展格局。西安城市軌道交通線網(wǎng)呈“棋盤(pán)+放射式”網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)布局，線網(wǎng)中一、二、三號(hào)線為骨干線，既滿足了城市東西向、南北向主軸線上的客運(yùn)交通需求，又向外拓展了城市發(fā)展空間；四、五、六號(hào)線是軌道交通網(wǎng)的輔助線，主要滿足城市功能組團(tuán)之間的交通需求。

    西安地鐵自開(kāi)通首條線路至今，客運(yùn)量、客運(yùn)收入、開(kāi)行列次、運(yùn)行圖兌現(xiàn)率、正點(diǎn)率均達(dá)到或超過(guò)國(guó)內(nèi)同行同期水平。廣大運(yùn)營(yíng)人員始終以“平安運(yùn)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為工作宗旨，不斷提高運(yùn)營(yíng)水平和服務(wù)質(zhì)量，為乘客提供了安全優(yōu)質(zhì)的交通運(yùn)輸服務(wù)。在陜西省質(zhì)量技術(shù)協(xié)會(huì)、陜西省用戶滿意度測(cè)評(píng)中心承辦的全省大規(guī)模顧客滿意度調(diào)查活動(dòng)中，西安地鐵連續(xù)多年獲“陜西顧客滿意度測(cè)評(píng)行業(yè)最佳單位”稱號(hào)，成為展示古城文明的重要窗口。

    在未來(lái)的發(fā)展中，西安地鐵將堅(jiān)持以人為本，建立科學(xué)的管理模式和高效的運(yùn)作機(jī)制，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、求實(shí)創(chuàng)新、追求卓越，以“承載人文，暢通古城”為企業(yè)愿景，為西安經(jīng)濟(jì)社會(huì)事業(yè)又好又快發(fā)展，為城市交通服務(wù)功能的不斷完善與提升，為市民生活的富足、安康、祥和做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。